Mobilidades, territórios e serviço público : debates sobre o interesse colectivo à margem do paradigma de uma sociedade móvel
1. IntroduçãoEsta tese situa a sua análise no quadro da mobilidade por transporte público, procurando compreendê-la a partir da caracterização do sistema de transportes, das opções de organização do trabalho, do agir e do ponto de vista dos atores que a concebem (conceptores de mobilidade) e a prod...
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| Pubblicato in: | URI:https://journals.openedition.org/laboreal, |
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| Autore principale: | |
| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Lingua: | Portugais |
| Pubblicazione: |
Laboreal
2019
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| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | 1. IntroduçãoEsta tese situa a sua análise no quadro da mobilidade por transporte público, procurando compreendê-la a partir da caracterização do sistema de transportes, das opções de organização do trabalho, do agir e do ponto de vista dos atores que a concebem (conceptores de mobilidade) e a produzem (os motoristas).Enquadrada na tradição científica da ergonomia e da psicologia do trabalho da atividade, e articulada com a influência da “perspetiva ergológica”, a tese discute o contributo d... |
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