Faire garage dans les rues du Caire : l’entreprenariat collaboratif dans les interstices du domaine public

L’activité des mécaniciens de rue est souvent réprimée dans de nombreux pays, dans lesquels l’utilisation du domaine public est réglementée – y compris dans les quartiers populaires en France. En Égypte, en revanche, deux districts du centre-ville du Caire abritent en plein air une zone de forte act...

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Veröffentlicht in:URI:https://journals.openedition.org/esma,
1. Verfasser: Ndiaye, Abou
Format: Article ou chapitre numérique
Sprache:Français
Veröffentlicht: Égypte Soudan mondes arabes 2023
Schlagworte:
Online Zugang:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
Beschreibung
Zusammenfassung:L’activité des mécaniciens de rue est souvent réprimée dans de nombreux pays, dans lesquels l’utilisation du domaine public est réglementée – y compris dans les quartiers populaires en France. En Égypte, en revanche, deux districts du centre-ville du Caire abritent en plein air une zone de forte activité en mécanique. Paradoxalement, c’est à quelques centaines de mètres de la place Tahrir hautement contrôlée qu’une foisonnante activité de réparation automobile se déploie dans l’espace public et semble y être tolérée depuis un demi-siècle. Aussi, cet article souhaite rendre compte des résultats d’un travail empirique montrant comment, à partir de l’occupation de la devanture de petites échoppes, des mécaniciens ont constitué des espaces collectifs de travail « en accordéon ». Il s’agira aussi de comprendre comment ces appropriations de segments contigus du domaine public permettent de coaliser plusieurs micro-ateliers, en des garages sans murs, dotés d’une certaine unité socio-économique. Comment construit-on un garage dans la rue et, le cas échéant, comment ces espaces restent-ils accessibles à tous les citadins ? Dès lors, comment et à quelles conditions cet empiètement dans les interstices de l’espace public fait-il naître un entreprenariat collaboratif sans amplifier les conflits d’usages ? Quels sont les modes de régulation spécifiques visant à aplanir les tensions sui generis de l’espace public ?