Pour une écologie temporelle de l’heure de pointe : enquête sur les choix d’horaires de travail en Île-de-France
Une part de plus en plus importante de la population active française accède à des horaires de travail qui ne sont plus soumis au contrôle explicite de l’employeur. Pourtant, en Île-de-France, la concentration des déplacements à l’heure de pointe du matin ne cessent de s’intensifier. Ainsi, avant de...
Na minha lista:
| Publicado no: | URI:https://journals.openedition.org/eps, |
|---|---|
| Autor principal: | |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado em: |
Espace populations sociétés
2019
|
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Resumo: | Une part de plus en plus importante de la population active française accède à des horaires de travail qui ne sont plus soumis au contrôle explicite de l’employeur. Pourtant, en Île-de-France, la concentration des déplacements à l’heure de pointe du matin ne cessent de s’intensifier. Ainsi, avant de chercher à diluer la congestion des transports à l’heure de pointe, il devient nécessaire de comprendre les logiques d’action individuelles qui fondent un choix d’horaire de travail. Pour quelles raisons un salarié aux horaires flexibles arrive-t-il au travail en heure de pointe ? Guidées par une approche compréhensive et centrées sur les temporalités du quotidien, nos investigations s’appuient sur les résultats d’un questionnaire (3202 répondants) et d’entretiens (29) réalisés auprès de cadres du pôle d’activité de la Plaine Saint-Denis. Afin de décrire les stratégies temporelles qui expliquent une arrivée au bureau en heure de pointe, nous formulons trois hypothèses de recherche liées à trois dimensions : (I) Il subsiste toujours des contraintes de couplage (horaires d’école, de réunion) qui poussent les salariés flexibles à se rendre au travail durant la période de pointe. (II) Les salariés flexibles qui n’ont pas de contraintes de couplage préfèrent (loisir en fin d’après-midi, synchronisation avec les proches) arriver avant ou pendant l'heure de pointe. (III) Il existe des normes sociales d’horaires de travail (normes des salariés disciplinés et du cadre dévoué) qui canalisent les pratiques horaires en sanctionnant les arrivées trop tardives au bureau. Et finalement, c’est en dévoilant les entrelacs organiques de la synchronisation au travail que l’article ouvre des pistes opérationnelles pour désaturer les transports à l’heure de pointe du matin. |
|---|