Adoption et usages des services de e-hailing pour la mobilité nocturne des femmes à Abidjan (Côte d’Ivoire)
À partir d’une trentaine d’entretiens auprès d’usagères des services de e-hailing et de trois entretiens auprès d’acteurs institutionnels, cet article examine l’adoption des services de e-hailing et leurs usages pour les déplacements nocturnes des femmes dans la métropole d’Abidjan comme une stratég...
Shranjeno v:
| izdano v: | URI:https://journals.openedition.org/echogeo, |
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| Auteurs principaux: | , |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Jezik: | Français |
| Izdano: |
EchoGéo
2025
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| Teme: | |
| Online dostop: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Izvleček: | À partir d’une trentaine d’entretiens auprès d’usagères des services de e-hailing et de trois entretiens auprès d’acteurs institutionnels, cet article examine l’adoption des services de e-hailing et leurs usages pour les déplacements nocturnes des femmes dans la métropole d’Abidjan comme une stratégie d’adaptation aux infrastructures de transports débordées et aux contraintes qu’elles rencontrent pour leurs mobilités nocturnes. Les résultats révèlent que l’amélioration des mobilités et les impacts en termes d’urbanités induites par l’adoption des services de e-hailing ne sont pas inclusifs. Cela soulève des enjeux importants pour les transports et leur gouvernance. L’article plaide pour une prise en compte de la nuit dans la construction des politiques de mobilité et la gouvernance pour assurer sans exclusion géographique et économique, des mobilités nocturnes sûres. |
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