Suspendre le sens, admettre l’accident : une approche sémiotique de la planification urbaine
À partir d’un modèle socio-sémiotique, le modèle des interactions conceptualisé par Éric Landowski (2006), cet article s’intéresse aux horizons que pourrait offrir une planification urbaine pensée dans les interstices de l’opposition plan / non plan. Par cette démarche, et en nous inscrivant dans l’...
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| 發表在: | URI:https://journals.openedition.org/echogeo, |
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| 主要作者: | |
| 格式: | Article ou chapitre numérique |
| 語言: | Français |
| 出版: |
EchoGéo
2024
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| 主題: | |
| 在線閱讀: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| 總結: | À partir d’un modèle socio-sémiotique, le modèle des interactions conceptualisé par Éric Landowski (2006), cet article s’intéresse aux horizons que pourrait offrir une planification urbaine pensée dans les interstices de l’opposition plan / non plan. Par cette démarche, et en nous inscrivant dans l’état d’esprit de Renaudie (2011), de Desjardin (2020) et d’Adam et Comby (2021), nous souhaitons interroger le rôle que pourrait jouer la planification urbaine dans les dynamiques de (re)conquête de la production de l’espace (Lefebvre, 1974). Dans cette perspective, nous mobiliserons un travail de terrain (cartographie cognitive, analyse sémio-discursive, entretiens qualitatifs) mené sur deux initiatives bordelaises : le Sentier des Terres Communes, un sentier de randonnée périurbaine, et Darwin Écosystème, un commun urbain. |
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