Les politiques de mobilité durable à Amman : vecteurs de promotion urbaine et outils de gouvernement contestés
Cet article étudie les conditions de la mise en place à Amman de politiques de transport et de mobilité se réclamant des principes du développement durable depuis la deuxième moitié des années 2000. Il entend apporter des éléments de réponse au débat portant sur la manière dont les villes dites du S...
Kaydedildi:
| Yayımlandı: | URI:https://journals.openedition.org/echogeo, |
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| Materyal Türü: | Article ou chapitre numérique |
| Baskı/Yayın Bilgisi: |
EchoGéo
2024
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| Konular: | |
| Online Erişim: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Özet: | Cet article étudie les conditions de la mise en place à Amman de politiques de transport et de mobilité se réclamant des principes du développement durable depuis la deuxième moitié des années 2000. Il entend apporter des éléments de réponse au débat portant sur la manière dont les villes dites du Sud sont affectées par les phénomènes de mondialisation et de néolibéralisation en mettant en lumière le rôle actif et stratégique de la municipalité d’Amman dans la mobilisation de modèles issus de « bonnes pratiques » internationales de gestion urbaine et des réseaux qui les promeuvent. Il insiste également sur la pluralité des échelles impliquées dans ces transferts de modèles, entre les enjeux de promotion urbaine à l’échelle régionale voire internationale et d’affirmation du territoire et des compétences municipales au niveau national. Il fait enfin état des fortes contestations qui ont ébranlé la mise en place de ces politiques devenues le terrain de luttes de pouvoirs territoriales. |
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