Le rail et la route
Durant l’Entre-deux-guerres, accompagnant la montée en puissance de l’industrie automobile, commence le débat sur la concurrence entre le rail et la route. Le ton fut souvent polémique. « Chaque mode de transport a la part d’existence que lui confère non pas ses mérites passés (les chemins de fer),...
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| Auteur principal: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
Documents pour l'histoire des techniques
2010
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| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | Durant l’Entre-deux-guerres, accompagnant la montée en puissance de l’industrie automobile, commence le débat sur la concurrence entre le rail et la route. Le ton fut souvent polémique. « Chaque mode de transport a la part d’existence que lui confère non pas ses mérites passés (les chemins de fer), mais son mérite actuel (l’automobile) ; il faut laisser agir la loi inéluctable de la sélection naturelle » soutient le baron Pétiet, alors Président de la Fédération nationale de l’automobile. Un... |
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