Les Mayas sur les rails de la 4T : une infrastructure publique pour un développement régional
La quatrième transformation promue par Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se focalise sur la construction de diverses infrastructures qui visent stimuler le développement régional. Le Train Maya fait ainsi partie des projets emblématiques qui illustrent cette vision transformatrice. Si la constructi...
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| में प्रकाशित: | URI:https://journals.openedition.org/cal, |
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| मुख्य लेखक: | |
| स्वरूप: | Article ou chapitre numérique |
| भाषा: | Français |
| प्रकाशित: |
Cahiers des Amériques latines
2024
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| विषय: | |
| ऑनलाइन पहुंच: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| सारांश: | La quatrième transformation promue par Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se focalise sur la construction de diverses infrastructures qui visent stimuler le développement régional. Le Train Maya fait ainsi partie des projets emblématiques qui illustrent cette vision transformatrice. Si la construction de cette infrastructure publique a pour objectif de promouvoir le développement régional à travers la génération d’emplois, la stimulation du tourisme ou la réorganisation territoriale, elle se heurte également à des défis économiques, sociaux, juridiques et environnementaux à l’égard des communautés locales. Cet article analyse les enjeux du projet du Train Maya dans le but de caractériser le développement impulsé par la 4T. Les incohérences entre le discours du gouvernement et les pratiques associées à sa construction sont pertinentes pour réfléchir sur la 4T et les implications dans différentes dimensions de la politique de développement du Mexique. |
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