Faire-corridor : le corridor comme agencement politico-réticulaire
La notion de corridor peut être entendue comme un objet ou un concept. Cet article propose de centrer la réflexion, à partir d’une entrée actorielle, sur les intentionnalités organisationnelles et organisatrices qui conduisent à appréhender la notion de corridor comme un agencement politico-réticula...
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| Publicado en: | URI:https://journals.openedition.org/bagf, |
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| Autor Principal: | |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
Bulletin de l’association de géographes français
2020
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| Sujets: | |
| Acceso en liña: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | La notion de corridor peut être entendue comme un objet ou un concept. Cet article propose de centrer la réflexion, à partir d’une entrée actorielle, sur les intentionnalités organisationnelles et organisatrices qui conduisent à appréhender la notion de corridor comme un agencement politico-réticulaire. Il n’y a effectivement pas de corridor en soi, ce qui invite à questionner le « faire-corridor ». L’analyse du système ferroviaire suisse de franchissement alpin permet de revenir sur les fondements politiques qui donnent à voir une pensée du corridor fondée sur la redondance et la répartition, et non la concentration. La dialectique réticularisation du système/axialisation des services n’est qu’en apparence paradoxale. Les dynamiques de l’organisation axiale des services de transport combiné révèlent la façon dont les opérateurs ferroviaires, dans un contexte de libéralisation, s’approprient les fonctionnalités d’un système fondé sur la connectivité. Faire-corridor, dans le cas étudié, est ainsi une autre façon de faire réseau, à partir d’une dialectique réticularité/nodalité. |
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