Les berges fluviales secondaires : des marges urbaines à résorber ?

Les berges fluviales secondaires : des marges urbaines à résorber ?

Alors que les fronts d’eau situés dans les centres des villes françaises ont souvent été l’objet de grands projets d’aménagement à forte visibilité, cet article s’intéresse à des berges fluviales secondaires, plus discrètes, moins visibles (les Îles Noires à La Riche dans l’agglomération de Tours et...

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書誌詳細
出版年:URI:https://journals.openedition.org/bagf,
第一著者: Rode, Sylvain
フォーマット: Article ou chapitre numérique
言語:Français
出版事項: Bulletin de l’association de géographes français 2018
主題:
Planning
Riverbank
Slum
Urban margin
Urban park
Precariousness
Flood risk
aménagement
berge fluviale
bidonville
marge urbaine
parc urbain
précarité sociale
risque d’inondation
オンライン･アクセス:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
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spelling openedition-oai:revues.org:bagf_2139 https://doi.org/10.4000/bagf.2139 urn:doi:10.4000/bagf.2139 fr https://journals.openedition.org/bagf/2139 2018-01-23T01:00:00Z info:eu-repo/semantics/openAccess article info:eu-repo/semantics/article urn:handle:20.500.13089/d61a All rights reserved Les berges fluviales secondaires : des marges urbaines à résorber ? Bulletin de l’association de géographes français Association AGF info:eu-repo/semantics/reference/issn/2275-5195 info:eu-repo/semantics/reference/issn/0004-5322 URI:https://journals.openedition.org/bagf Rode, Sylvain Planning Riverbank Slum Urban margin Urban park Precariousness Flood risk aménagement berge fluviale bidonville marge urbaine parc urbain précarité sociale risque d’inondation Alors que les fronts d’eau situés dans les centres des villes françaises ont souvent été l’objet de grands projets d’aménagement à forte visibilité, cet article s’intéresse à des berges fluviales secondaires, plus discrètes, moins visibles (les Îles Noires à La Riche dans l’agglomération de Tours et les berges de la Basse à Perpignan en amont du centre-ville), qui apparaissent comme de véritables marges urbaines. Ces espaces permettent de poser la question de la qualification de la marge urbaine, ainsi que celle de sa requalification. La marge urbaine se définit ici par des caractéristiques spatiales, fonctionnelles, sociales ainsi que par les représentations négatives dont elle fait l’objet. Ces berges fluviales dégradées et disqualifiées sont pourtant riches d’atouts potentiels, que les pouvoirs publics souhaitent mettre en valeur afin d’inverser l’image et les usages des lieux. L’aménagement de parcs urbains doit permettre d’apporter des solutions aux problèmes identifiés sur ces sites, mais constitue aussi une occasion saisie par les pouvoirs publics pour effacer ces marges en les réintégrant pleinement à la ville, conduisant ainsi à une forme de normalisation de l’espace. While the riverbanks located in the centres of French cities have often been redeveloped thanks to large high visibility projects, this article focuses on secondary riverbanks (Les Îles Noires in Tours-La Riche and the banks of the Basse in Perpignan), that are less conspicuous and visible, and appear as true urban margins. These two secondary riverbanks allow us to ask the question of the qualification of the urban margins, as well as that of their requalification. The urban margin is defined in these cases by spatial, functional and social characteristics as well as by the negative representations it conveys. These degraded and disqualified riverbanks are nevertheless rich in potential assets that the public authorities wish to highlight in order to change and improve the image and the uses of the places. The development of urban parks should provide solutions to the problems identified in these sites, but it is also an opportunity for public authorities to erase these margins by fully reintegrating them into the city, thus leading to normalized space.
collection OpenEdition Journal
language Français
format Article ou chapitre numérique
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topic Planning
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bidonville
marge urbaine
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précarité sociale
risque d’inondation
Rode, Sylvain
Les berges fluviales secondaires : des marges urbaines à résorber ?
description Alors que les fronts d’eau situés dans les centres des villes françaises ont souvent été l’objet de grands projets d’aménagement à forte visibilité, cet article s’intéresse à des berges fluviales secondaires, plus discrètes, moins visibles (les Îles Noires à La Riche dans l’agglomération de Tours et les berges de la Basse à Perpignan en amont du centre-ville), qui apparaissent comme de véritables marges urbaines. Ces espaces permettent de poser la question de la qualification de la marge urbaine, ainsi que celle de sa requalification. La marge urbaine se définit ici par des caractéristiques spatiales, fonctionnelles, sociales ainsi que par les représentations négatives dont elle fait l’objet. Ces berges fluviales dégradées et disqualifiées sont pourtant riches d’atouts potentiels, que les pouvoirs publics souhaitent mettre en valeur afin d’inverser l’image et les usages des lieux. L’aménagement de parcs urbains doit permettre d’apporter des solutions aux problèmes identifiés sur ces sites, mais constitue aussi une occasion saisie par les pouvoirs publics pour effacer ces marges en les réintégrant pleinement à la ville, conduisant ainsi à une forme de normalisation de l’espace.
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