Penser les crises futures de l’environnement urbain : le cas de l’espace portuaire de Tunis
Tunis, comme métropole nationale, peut être abordée comme un environnement, un milieu bio-physico-chimique largement artificiel en interaction avec la société. Du fait de la concentration des personnes, des biens, des activités et des enjeux à l’échelle nationale, elle constitue un environnement à r...
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| 出版年: | URI:https://journals.openedition.org/bagf, |
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| 主要な著者: | , , , |
| フォーマット: | Article ou chapitre numérique |
| 言語: | Français |
| 出版事項: |
Bulletin de l’association de géographes français
2025
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| 要約: | Tunis, comme métropole nationale, peut être abordée comme un environnement, un milieu bio-physico-chimique largement artificiel en interaction avec la société. Du fait de la concentration des personnes, des biens, des activités et des enjeux à l’échelle nationale, elle constitue un environnement à risque majeur, puisque la survenue d’un événement perturbateur, même d’intensité moyenne, a potentiellement des effets catastrophiques à différentes échelles. Son espace portuaire, par la concentration d’infrastructures stratégiques et les conditions de son site, est représentatif de cet environnement urbain à risque, même si aucune catastrophe ne l’a encore frappé, à la différence d’autres villes portuaires méditerranéennes comme Beyrouth. Cet article aborde la manière de penser une crise future dans ce type d’environnement. |
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