Typologie régionale des déplacements de population dans un contexte de changement climatique
L'objectif de cet article est de permettre une vision d’ensemble des liens entre les changements climatiques (désertification, sécheresses et augmentation des températures, élévation du niveau de la mer, perte de biodiversité, dégradation des terres/forêts et recul des glaciers) et déplacements...
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| Gepubliceerd in: | URI:https://journals.openedition.org/bagf, |
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| Hoofdauteurs: | , |
| Formaat: | Article ou chapitre numérique |
| Taal: | Français |
| Gepubliceerd in: |
Bulletin de l’association de géographes français
2025
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| Online toegang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Samenvatting: | L'objectif de cet article est de permettre une vision d’ensemble des liens entre les changements climatiques (désertification, sécheresses et augmentation des températures, élévation du niveau de la mer, perte de biodiversité, dégradation des terres/forêts et recul des glaciers) et déplacements de population dans différentes zones géographiques. Nous différencions les régions menacées par l'environnement en fonction de leurs vulnérabilités sociales, de leurs schémas de mobilité et des politiques connexes, et nous identifions dix types de combinaisons vulnérabilité/politique/mobilité. Le document est basé sur une synthèse de 321 études de cas publiées sur les déplacements et la dégradation lente de l'environnement, représentant une collection complète de la littérature depuis les années 1970. Nous observons que la vulnérabilité est particulièrement critique dans les contextes des petites îles et des zones côtières, ainsi que dans les zones montagneuses et les régions désertiques. Les processus de migration restent principalement internes et orientés vers les villes, avec une migration occasionnelle de la campagne vers la campagne. Les personnes peu mobiles, ainsi que celles dont les moyens de subsistance dépendent de l'exploitation des ressources naturelles, sont particulièrement vulnérables au changement climatique. Les personnes ayant un faible niveau d'éducation sont plus susceptibles de réagir aux chocs environnementaux en migrant sur de courtes distances, tandis que les personnes ayant un niveau d'éducation élevé peuvent migrer sur de plus longues distances. Les politiques qui traitent directement de la mobilité en relation avec le changement climatique - principalement par le biais de la réinstallation - sont rarement mentionnées dans la littérature. La mobilité est souvent perçue comme une solution de dernier recours mais un nombre croissant de recherches l'identifie comme une stratégie d'adaptation préventive. |
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