Nord et Sud : la complexité de leur relation dans Great Trade Route de Ford Madox Ford (1937)
De tout temps, les déplacements de l’homme furent naturellement influencés par les limites de sa condition physique et les facteurs climatiques propres à chaque latitude. De cette constatation naquit la célèbre « théorie des climats » qui prétendait définir, par une généralisation parfois péjorative...
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| 出版年: | URI:https://journals.openedition.org/babel, |
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| 第一著者: | |
| フォーマット: | Article ou chapitre numérique |
| 言語: | Français |
| 出版事項: |
Babel
2015
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| 要約: | De tout temps, les déplacements de l’homme furent naturellement influencés par les limites de sa condition physique et les facteurs climatiques propres à chaque latitude. De cette constatation naquit la célèbre « théorie des climats » qui prétendait définir, par une généralisation parfois péjorative, le volkgeist de chaque nation. Si Ford Madox Ford partageait l’essence de cette idée, établissant une distinction nette entre Nord et Sud, de par leurs spécificités et leur interaction à travers l’Histoire, il émit aussi la possibilité d’un rapport complémentaire. L’historique Route de la soie devint pour lui le symbole de cette symbiose, unifiant les nations de part et d’autre de sa courbe. L’antique système commercial serait-il la clé d’un monde meilleur ? Serait-il le remède à cette nouvelle ère industrielle où la surproduction règne et le petit producteur se meurt ? |
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