Romestaing – Bardon
Les témoignages locaux ont permis de réaliser un repérage du site du crash, le 5 mars 1944, du P51 « Mustang » de Chuck Yeager. Une prospection a été réalisée sur site, avec l’utilisation de moyens de détections électromagnétiques. Les vestiges retrouvés sont de très faible dimension et très détéri...
Salvato in:
| Pubblicato in: | URI:https://journals.openedition.org/adlfi, |
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| Autore principale: | |
| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Lingua: | Français |
| Pubblicazione: |
ADLFI. Archéologie de la France - Informations
2019
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| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | Les témoignages locaux ont permis de réaliser un repérage du site du crash, le 5 mars 1944, du P51 « Mustang » de Chuck Yeager. Une prospection a été réalisée sur site, avec l’utilisation de moyens de détections électromagnétiques. Les vestiges retrouvés sont de très faible dimension et très détériorés car l’avion s’est écrasé à grande vitesse et a été pulvérisé à l’impact.Leur analyse est néanmoins intéressante, car on retrouve une qualité de métal typique de l’aéronautique (aluminium), ave... |
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