L'action du district de la région parisienne et les « Dix Glorieuses de l'urbanisme automobile », 1963-1973
Résumé Ce texte vise à illustrer l’action organisatrice très volontariste déployée en matière d’urbanisme dans la région parisienne par le district créé en 1961. Par une analyse de la rhétorique développée alors dans une littérature grise très abondante, par l’étude de la réception de cette politiq...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprache: | Français |
| Veröffentlicht: |
2003
|
| Online Zugang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Zusammenfassung: | Résumé
Ce texte vise à illustrer l’action organisatrice très volontariste déployée en matière d’urbanisme dans la région parisienne par le district créé en 1961. Par une analyse de la rhétorique développée alors dans une littérature grise très abondante, par l’étude de la réception de cette politique et par le prisme d’un objet technique comme l’automobile aux implications sociales considérables, l’article a pour ambition de démontrer que cette époque a vu la coïncidence entre un projet politique, des moyens économiques, un consentement populaire et une philosophie urbaine. Cette configuration, correspondant à un âge d’or de la technocratie urbaine, n’eut cependant qu’un temps. En effet, dès le début des années 1970, un retournement spectaculaire s’amorça. Selon quelles modalités et à quel rythme, tels sont les enjeux auxquels cette contribution s’attache.
|
|---|