Démarche ergonomique d'assistance à la mise à quai de camions de transport routier
RÉSUMÉ Les risques d’accidents lors de la mise à quai des camions semi-remorques en marche arrière sont en recrudescence dans les entreprises. Les dispositifs d’assistance à la visibilité lors du recul constituent l’un des systèmes envisagés pour aider les chauffeurs au cours de ces manœuvres. L’ef...
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| Auteurs principaux: | , , |
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| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado em: |
2003
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Resumo: | RÉSUMÉ
Les risques d’accidents lors de la mise à quai des camions semi-remorques en marche arrière sont en recrudescence dans les entreprises. Les dispositifs d’assistance à la visibilité lors du recul constituent l’un des systèmes envisagés pour aider les chauffeurs au cours de ces manœuvres. L’efficacité de ce type de dispositif, comme élément de prévention des accidents, repose sur une prise en compte des besoins des opérateurs et sur l’analyse des difficultés perceptives spécifiques qu’ils rencontrent lors des déplacements en marche arrière.
La première étape de ce travail a consisté à identifier les stratégies mises en œuvre par des conducteurs lors de différentes manœuvres de recul avec camions de marchandises.
Dans les étapes suivantes, ces stratégies ont été décomposées, comparées aux stratégies de formateurs à la conduite de poids lourds et ont permis d’établir une première procédure de réalisation de la manœuvre à enseigner aux conducteurs. |
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