L’air, espace commun et espace contesté
L’air, un espace commun facteur de prospérité. Le secteur du transport aérien connait une explosion sans précédent. En contribuant directement au développement des échanges de biens, de capitaux, de technologies et d’idées, il connecte les populations et les économies. C’est un lien vital pour le t...
Tallennettuna:
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| Aineistotyyppi: | Article ou chapitre numérique |
| Kieli: | Français |
| Julkaistu: |
2020
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| Linkit: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Yhteenveto: | L’air, un espace commun facteur de prospérité. Le secteur du transport aérien connait une explosion sans précédent. En contribuant directement au développement des échanges de biens, de capitaux, de technologies et d’idées, il connecte les populations et les économies. C’est un lien vital pour le tourisme et le commerce mondial dont il représente 35 % en valeur. Mais l’air est également un espace vulnérable qu’il faut d’autant mieux protéger que la complexité et la diversité du secteur aérien est porteuse de failles potentielles nombreuses. La sureté aérienne occupe donc une place majeure dans la politique gouvernementale aussi bien dans le cadre de la lutte contre le terrorisme que celui visant à faire respecter notre souveraineté. Cette politique se fonde sur la Posture permanente de sureté aérienne qui figure au rang des missions prioritaires des armées. Enfin, l’air un espace contesté dont il faut garantir l’accès. Jusqu’à présent, les puissances occidentales jouissaient d’une suprématie incontestée. Cette situation change cependant à la faveur de nombreuses évolutions technologiques et géopolitiques. Le rôle principal de l’armée de l’air consiste à assurer le contrôle des airs pour garantir aussi bien notre liberté de manœuvre militaire et diplomatique que pour permettre la poursuite de notre prospérité économique. Le maintien de la supériorité aérienne reste la condition sine qua non de notre indépendance. |
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