Plaidoyer pour la petite enfance?: Itinéraire d’un médecin de PMI, Martine Huot-Marchand, Haroué (France)?: Gérard Louis éditeur?; 2013?; 265 p.
Introduction : Les accidents de trafic routier constituent un véritable problème de santé publique au regard de la mortalité et de la morbidité élevées dont ils sont responsables. Objectif : Décrire la fréquence des accidents de la route dans la ville de Lubumbashi et le profil de ces accidents....
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Language: | Français |
| Published: |
2015
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| Online Access: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | Introduction : Les accidents de trafic routier constituent un véritable problème de santé publique au regard de la mortalité et de la morbidité élevées dont ils sont responsables. Objectif : Décrire la fréquence des accidents de la route dans la ville de Lubumbashi et le profil de ces accidents. Méthodes : Il s’agit d’une étude descriptive rétrospective. Elle s’étend sur une période d’un an allant du 1er janvier au 31 décembre 2008 et ayant inclus tous les véhicules ayant été enregistrés par le service de police de la circulation routière après avoir été impliqués dans un accident. Résultats : Nous avons rapporté 1 915 cas d’accidents de trafic routier. Ces derniers étaient causés dans la majorité des cas par des véhicules de transport en commun (59 %) conduits par des jeunes adultes de sexe masculin (89 %) dont l’âge moyen était de 28 ans, avec comme cause principale l’entrave au code de la route (46,0 %). Ces accidents se sont déroulés dans la majorité des cas dans la commune de Lubumbashi (52,9 % des cas) entre 6 heures et 18 heures (74 %). Conclusion : Il y a un besoin urgent en information correcte sur le code de la route des conducteurs ainsi que des usagers de la route pour réduire la mortalité ainsi que la morbidité liées aux accidents de trafic de route. |
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