S'engager vers,un désarmement nucléaire simultané, équilibré et négocié
Résumé L’industrie aéronautique connaît une mutation majeure marquée par une ouverture internationale accrue, des externalisations et des délocalisations. En effet, face à une crise de leur modèle économique et industriel, Boeing et Airbus ont choisi de redéfinir la frontière de leurs activités en c...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Lingua: | Français |
| Pubblicazione: |
2010
|
| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | Résumé
L’industrie aéronautique connaît une mutation majeure marquée par une ouverture internationale accrue, des externalisations et des délocalisations. En effet, face à une crise de leur modèle économique et industriel, Boeing et Airbus ont choisi de redéfinir la frontière de leurs activités en confiant à des partenaires à risque la responsabilité financière, industrielle et organisationnelle d’une large part d’activités autrefois réalisées en interne et nationalement. L’analyse de ces crises depuis le milieu des années 1990 permet de souligner le rôle des évolutions industrielles et technologiques dans cette transformation structurelle, qui implique une internationalisation de la production. Ceci nous conduit à analyser les risques associés à la redéfinition des rôles respectifs des avionneurs et de leurs partenaires. |
|---|