Combler l’écart de responsabilité dans les organisations hybrides. Le cas du port de Malmö-Copenhague
Les recherches existantes sur les organisations hybrides attirent l’attention sur l’écart de responsabilité dont on pense qu’il apparaît lorsque la prestation des services publics est transférée à une organisation hybride. Dans le présent article, nous nous basons sur ces recherches et procédons par...
Enregistré dans:
| Auteurs principaux: | Grossi, Giuseppe, Thomasson, Anna |
|---|---|
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
2015
|
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
Documents similaires
-
Mettre en adéquation des structures verticales et des relations horizontales : animation collaborative et mécanismes d’imputabilité pour favoriser la croissance économique en Angleterre
(Article ou chapitre numérique)
Liddle, Joyce
, 2018 -
Perdu dans la diffusion ?
(Article ou chapitre numérique)
Willems, Tom, et autres
, 2011 -
Partenariats public-privé : l’imputabilité procédurale plutôt que celle axée sur les résultats
(Article ou chapitre numérique)
Parrado, Salvador, et autres
, 2021 -
Les objectifs de performance partagés dans le cadre de la coordination des organisations du secteur public : la théorie du contrôle et la compartimentation au sein du système britannique de « Public Service Agreements » (conventions de service public)
(Article ou chapitre numérique)
Nakamura, Ayoko, et autres
, 2015 -
Chapitre 4. Combler l'écart de productivité
(Article ou chapitre numérique)
, 2007