La réglementation, la certification et leurs effets

La réglementation, la certification et leurs effets

L’article traite des défis et des efforts de transformation nécessaires dans l’industrie aéronautique pour faire face à la concurrence et au changement climatique. Il souligne la nécessité pour l’industrie d’adopter des carburants d’aviation durables (SAF) et d’explorer les technologies d’avions éle...

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Detaylı Bibliyografya
Yazar: Tytgat, Luc
Materyal Türü: Article ou chapitre numérique
Dil:Français
Baskı/Yayın Bilgisi: 2024
Online Erişim:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
id cairn-RINDU1_242_0018
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spelling cairn-RINDU1_242_0018RINDU1Annales des Mines - Réalités industrielles https://stm.cairn.info/revue-realites-industrielles-2024-2-page-18?lang=fr https://doi.org/10.3917/rindu1.242.0018 La réglementation, la certification et leurs effets Tytgat, Luc2024 fre Annales des Mines - Réalités industrielles | Mai 2024 | 2 | 2024-06-14 | p. 18-21 | 1148-7941 RINDU1_24237 L’article traite des défis et des efforts de transformation nécessaires dans l’industrie aéronautique pour faire face à la concurrence et au changement climatique. Il souligne la nécessité pour l’industrie d’adopter des carburants d’aviation durables (SAF) et d’explorer les technologies d’avions électriques, hybrides et à hydrogène pour réduire les émissions de carbone. Le "Green Deal" de l’Union européenne et des initiatives comme "ReFuelEU Aviation" sont mentionnés comme stratégies clés pour décarboner l’aviation en encourageant l’intégration des SAF. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) joue un rôle crucial dans la supervision de cette transition, assurant la sécurité et adaptant les cadres réglementaires pour soutenir l’innovation et la durabilité environnementale. La collaboration entre les parties prenantes de l’industrie, les institutions de recherche et les organismes réglementaires est soulignée comme essentielle pour atteindre un avenir neutre en carbone dans l’aviation.The article discusses the challenges and transformative efforts needed in the aeronautics industry to address competition and climate change. It highlights the necessity for the industry to adopt sustainable aviation fuels (SAF) and explore electric, hybrid, and hydrogen aircraft technologies to reduce carbon emissions. The European Union’s Green Deal and initiatives like ReFuelEU Aviation are mentioned as key strategies to decarbonize aviation by encouraging SAF integration. The European Union Aviation Safety Agency (EASA) plays a crucial role in overseeing this transition, ensuring safety, and adapting regulatory frameworks to support innovation and environmental sustainability. Collaboration among industry stakeholders, research institutions, and regulatory bodies is emphasized as essential for achieving a carbon-neutral future in aviation.Cairn restricted access
language Français
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description L’article traite des défis et des efforts de transformation nécessaires dans l’industrie aéronautique pour faire face à la concurrence et au changement climatique. Il souligne la nécessité pour l’industrie d’adopter des carburants d’aviation durables (SAF) et d’explorer les technologies d’avions électriques, hybrides et à hydrogène pour réduire les émissions de carbone. Le "Green Deal" de l’Union européenne et des initiatives comme "ReFuelEU Aviation" sont mentionnés comme stratégies clés pour décarboner l’aviation en encourageant l’intégration des SAF. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) joue un rôle crucial dans la supervision de cette transition, assurant la sécurité et adaptant les cadres réglementaires pour soutenir l’innovation et la durabilité environnementale. La collaboration entre les parties prenantes de l’industrie, les institutions de recherche et les organismes réglementaires est soulignée comme essentielle pour atteindre un avenir neutre en carbone dans l’aviation.
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