La réglementation, la certification et leurs effets
L’article traite des défis et des efforts de transformation nécessaires dans l’industrie aéronautique pour faire face à la concurrence et au changement climatique. Il souligne la nécessité pour l’industrie d’adopter des carburants d’aviation durables (SAF) et d’explorer les technologies d’avions éle...
Enregistré dans:
| Hovedforfatter: | |
|---|---|
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
2024
|
| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | L’article traite des défis et des efforts de transformation nécessaires dans l’industrie aéronautique pour faire face à la concurrence et au changement climatique. Il souligne la nécessité pour l’industrie d’adopter des carburants d’aviation durables (SAF) et d’explorer les technologies d’avions électriques, hybrides et à hydrogène pour réduire les émissions de carbone. Le "Green Deal" de l’Union européenne et des initiatives comme "ReFuelEU Aviation" sont mentionnés comme stratégies clés pour décarboner l’aviation en encourageant l’intégration des SAF. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) joue un rôle crucial dans la supervision de cette transition, assurant la sécurité et adaptant les cadres réglementaires pour soutenir l’innovation et la durabilité environnementale. La collaboration entre les parties prenantes de l’industrie, les institutions de recherche et les organismes réglementaires est soulignée comme essentielle pour atteindre un avenir neutre en carbone dans l’aviation. |
|---|