Léman Express : de la collaboration transfrontalière aux effets territoriaux
Retardé, repensé, voire formellement abandonné pour des raisons historiques et économiques tout au long du XXe siècle, le raccordement du réseau ferré helvétique au réseau français à travers la création d’une liaison Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse (CEVA) a été inauguré en décembre 2019. Le tronço...
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
2020
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