Albert Reixach Sala, Finances públiques i mobilitat social a la Catalunya de la Baixa Edat Mitjana. Girona, 1340-1440, Barcelone, Consejo Superior de Investigaciones Científicas, Institució Milà i Fontanals (Anejos del Anuario de Estudios Medievales, 77), 2018, 389 p.
Certains témoignages présentent les Asturies avant le xiie siècle comme une terre inhospitalière du fait de l’hostilité de ses habitants. De grands changements ont cependant lieu à partir de la fondation de la ville portuaire d’Avilés et au cours des deux siècles suivants, un dense réseau de villes...
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| বিন্যাস: | Article ou chapitre numérique |
| ভাষা: | Français |
| প্রকাশিত: |
2021
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| অনলাইন ব্যবহার করুন: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| সংক্ষিপ্ত: | Certains témoignages présentent les Asturies avant le xiie siècle comme une terre
inhospitalière du fait de l’hostilité de ses habitants. De grands changements ont
cependant lieu à partir de la fondation de la ville portuaire d’Avilés et au cours des
deux siècles suivants, un dense réseau de villes neuves couvre le territoire des
Asturies. Parmi elles, plusieurs connaissent un important développement urbain,
politique et socio-économique. Les ports des Asturies deviennent les débouchés
des voies commerciales vers le reste du royaume et l’ensemble des territoires
européens. La côte se présente comme une zone attractive et d’échanges pour
les immigrants en Asturies. Cet article souhaite revenir sur les mécanismes d’attraction des ports et de leurs activités auprès des étrangers, les ports d’Asturie
représentant un excellent laboratoire entre les xive et xvie siècles. |
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