Une privatisation de l’état bleu ? Ingénierie publique, ingénierie privée dans la gouvernance territoriale des risques littoraux
Depuis le début des années 2010, l’affirmation des pouvoirs publics (État et collectivités territoriales) dans le domaine de la gestion des risques littoraux est manifeste. Cependant, l’inégale distribution de l’expertise et les relations entre ingénierie publique et ingénierie privée nous semblent...
保存先:
| 主要な著者: | , |
|---|---|
| フォーマット: | Article ou chapitre numérique |
| 言語: | Français |
| 出版事項: |
2021
|
| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| 要約: | Depuis le début des années 2010, l’affirmation des pouvoirs publics (État et collectivités territoriales)
dans le domaine de la gestion des risques littoraux est manifeste. Cependant, l’inégale distribution
de l’expertise et les relations entre ingénierie publique et ingénierie privée nous semblent avoir été
trop peu analysées. Si, dans le cas de la Charente-Maritime étudié ici, le département est parvenu
à gagner une compétence dans la gestion des risques littoraux grâce à son ingénierie, l’essentiel
des savoirs, savoir-faire et moyens matériels nécessaires à la mise en œuvre de ces politiques est
détenu par les bureaux d’études privés, ce qui nous conduit à formuler la thèse d’une privatisation
de l’« État bleu ». |
|---|