Regulating disruptive technologies: the case of autonomous or highly autonomous vehicles
L’émergence des véhicules autonomes (VA) et des véhicules hautement autonomes (VHA) pose de nombreux défis aux régulateurs fédéraux, étatiques et locaux aux États-Unis. Elle entraîne des développements véritablement perturbateurs qui laissent présager des gains sociaux élevés en regard de coûts soc...
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| Главный автор: | |
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| Формат: | Article ou chapitre numérique |
| Язык: | Français |
| Опубликовано: |
2019
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| Предметы: | |
| Online-ссылка: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Итог: | L’émergence des véhicules autonomes (VA) et des véhicules hautement autonomes (VHA) pose de nombreux défis aux régulateurs fédéraux, étatiques et locaux aux États-Unis. Elle entraîne des développements véritablement perturbateurs qui laissent présager des gains sociaux élevés en regard de coûts sociaux incertains. Les défis analysés menacent également de brouiller les attributions historiques des autorités de régulation et de rendre les techniques de régulation traditionnelles anachroniques et dysfonctionnelles. Cet article cartographie le paysage des défis régulatoires présentés par ces nouvelles générations de véhicules et fournit une évaluation préliminaire de la voie à suivre. |
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