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L’information routière constitue un laboratoire des transformations de l’action publique et des techniques du recueil de l’information. Elle implique dès la création du Centre national d’information routière (CNIR) la réunion et l’intervention de divers acteurs : ministère de l’Equipement, forces...
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| المؤلفون الرئيسيون: | , |
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| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
2008
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| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| الملخص: | L’information routière constitue un laboratoire des transformations de
l’action publique et des techniques du recueil de l’information. Elle implique
dès la création du Centre national d’information routière (CNIR) la réunion
et l’intervention de divers acteurs : ministère de l’Equipement, forces de
l’ordre et journalistes. L’information routière s’est longtemps limitée à un
service public d’information universel et gratuit. Aujourd’hui de nombreux
acteurs de l’industrie automobile souhaitent monnayer cette information. Ce
texte vise à retracer les transformations du marché de l’information et de ces
différents acteurs. Analysé depuis 1970, ce processus renseigne aussi bien
sur les transformations du rôle de l’Etat que de l’arrivée d’acteurs
économiques aux objectifs plus marchands. |
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