Quelle capacité d’autonomisation d’un gouvernement métropolitain ?
Depuis 2010, la France a cherché à renforcer la coopération intercommunale par la création des métropoles. Cet article étudie les conditions d’élaboration d’un projet partagé à l’échelle de ces nouveaux ensembles urbains à partir de l’analyse de la construction du SCOT métropolitain d’Aix Marseille...
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| Hovedforfatter: | |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
2022
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| Fag: | |
| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | Depuis 2010, la France a cherché à renforcer la coopération intercommunale par la création des métropoles. Cet article étudie les conditions d’élaboration d’un projet partagé à l’échelle de ces nouveaux ensembles urbains à partir de l’analyse de la construction du SCOT métropolitain d’Aix Marseille Provence qui rassemble 92 communes et 1,8 million d’habitants. La volonté d’intégration de l’ensemble des enjeux et des compétences dans une super intercommunalité pourrait aboutir à une impasse dans le cas d’aires urbaines polycentriques dans lesquelles la multiplication des arrangements institutionnels vient obérer la capacité à porter des politiques publiques. L’absence de leadership politique ne permet pas de répondre au nombre croissant d’arbitrages attendus dans des documents d’urbanisme non pensés à cette échelle. |
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