Séquences piétonnières et mobilité en transports en commun
Cet article analyse l’impact sur les déplacements en transports en commun de la marche à pied pour les correspondances et pour l’accès au réseau du transport collectif. La source principale utilisée est une enquête de type « ménage » : l’Enquête Globale de Transport d’Île-de-France. L’exploitat...
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| Autor principal: | |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
2009
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| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumari: | Cet article analyse l’impact sur les déplacements en transports en commun de la marche à pied pour les correspondances et pour l’accès au réseau du transport collectif. La source principale utilisée est une enquête de type « ménage » : l’Enquête Globale de Transport d’Île-de-France. L’exploitation de cette enquête a été réalisée par des méthodes géographiques, inspirées par un modèle gravitaire. En améliorant la procédure des enquêtes « ménages », la démarche peut conduire à un modèle intégrant la marche à pied associée aux transports collectifs.
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