Évaluation économique des conséquences d'un accident de la route non mortel
Ce papier présente les résultats de la première évaluation des conséquences d’un accident de la route non mortel en France. Par la méthode d’évaluation contingente, dans le cadre de l’enquête MARC, des répondants révèlent leur consentement à payer (CAP) pour éviter un des 5 scénarii accidentels p...
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| Autors principals: | , , |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
2007
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumari: | Ce papier présente les résultats de la première évaluation des conséquences d’un
accident de la route non mortel en France. Par la méthode d’évaluation contingente,
dans le cadre de l’enquête MARC, des répondants révèlent leur consentement à payer
(CAP) pour éviter un des 5 scénarii accidentels proposés. Le questionnaire informatisé
est administré en face à-face à un échantillon représentatif de jeunes conducteurs
français âgés de 18 à 25 ans. On observe une relation croissante entre niveau de CAP
et gravité des conséquences et une corrélation positive entre le CAP et le revenu. Le
sexe et les facteurs liés aux habitudes de conduite des individus n’affectent pas le CAP. |
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