Parcours de sous-traitants économiquement dépendants : l’exemple de la messagerie urbaine

Alors que dans le transport routier de marchandises, le recours à la sous-traitance est limité à 15 % du chiffre d’affaires, il est massif dans la messagerie urbaine dédiée à la collecte et la distribution d’envois de moins de trois tonnes. Dans ce secteur, coexistent une quinzaine de groupes et de...

Descrición completa

Gardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor Principal: Rème-Harnay, Pétronille
Formato: Article ou chapitre numérique
Idioma:Français
Publicado: 2018
Acceso en liña:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM

Internet

https://ezproxy.univ-orleans.fr/login?url=https://shs.cairn.info/revue-de-l-ires-2017-3-page-79?lang=fr
https://ezproxy.univ-orleans.fr/login?url=https://doi.org/10.3917/rdli.093.0079