Parcours de sous-traitants économiquement dépendants : l’exemple de la messagerie urbaine
Alors que dans le transport routier de marchandises, le recours à la sous-traitance est limité à 15 % du chiffre d’affaires, il est massif dans la messagerie urbaine dédiée à la collecte et la distribution d’envois de moins de trois tonnes. Dans ce secteur, coexistent une quinzaine de groupes et de...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
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| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
2018
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| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |