Les CEE et la négociation collective transnationale : les accords européens et mondiaux dans l'automobile
La négociation collective transnationale s’est développée dans la dernière décennie au sein d’un nombre croissant d’entreprises multinationales. Plus de soixante-dix accords-cadres ont été signés au niveau mondial et autant au niveau européen. Le secteur de l’automobile est à l’origine de deux innov...
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| Auteurs principaux: | , |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
2009
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| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | La négociation collective transnationale s’est développée dans la dernière décennie au sein d’un nombre croissant d’entreprises multinationales. Plus de soixante-dix accords-cadres ont été signés au niveau mondial et autant au niveau européen. Le secteur de l’automobile est à l’origine de deux innovations majeures dans le domaine de la négociation transnationale : l’évolution du rôle des CEE du droit d’information et de consultation vers la négociation d’accords de sauvegarde d’emploi et la création de comités mondiaux dans certaines firmes. Après avoir retracé l’évolution des stratégies syndicales aux niveaux mondial et européen, l’article analyse l’action des syndicats et des CEE dans cinq firmes de l’automobile et met en lumière l’importance de la coordination transnationale de l’action syndicale. |
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