La compensation écologique, un arrangement sous contrainte. Illustration par l’étude d’une infrastructure linéaire de transport
À travers l’étude d’une infrastructure linéaire de transport (Route Centre Europe Atlantique, nouvelle autoroute A79), nous analysons le rôle joué par les acteurs du territoire dans la détermination et la mise en œuvre de la compensation écologique. Nous montrons que cette compensation, imposée par...
Spremljeno u:
| Glavni autori: | , , |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Jezik: | Français |
| Izdano: |
2026
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| Teme: | |
| Online pristup: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sažetak: | À travers l’étude d’une infrastructure linéaire de transport (Route Centre Europe Atlantique, nouvelle autoroute A79), nous analysons le rôle joué par les acteurs du territoire dans la détermination et la mise en œuvre de la compensation écologique. Nous montrons que cette compensation, imposée par la réglementation, est le résultat d’un arrangement via un processus interactionnel entre les parties prenantes en présence, dans un contexte où se superposent diverses contraintes (juridiques, écologiques et territoriales) soumises à des cadres temporels distincts, où les aspects écologiques ne sont, en réalité, pas ceux qui priment. Si le recours à des partenaires locaux pour gérer la compensation permet de limiter les risques de contentieux, comme cela a été le cas pour l’A79, ce résultat n’est pas généralisable : il dépend du contexte territorial dans lequel s’inscrit le projet. |
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