Degré de maturité des marchés et conséquences pour les politiques-produit dans l'automobile
RésuméCet article propose de confronter le taux d’équipement des marchés automobiles aux comportements effectifs de consommation qui les caractérisent. A cette fin, il comparera l’analyse de la demande aux réponses en termes de politique d’offre des firmes, principalement autour de deux catégories d...
Salvato in:
| Autori principali: | , |
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| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Lingua: | Français |
| Pubblicazione: |
2006
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| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | RésuméCet article propose de confronter le taux d’équipement des marchés automobiles aux comportements effectifs de consommation qui les caractérisent. A cette fin, il comparera l’analyse de la demande aux réponses en termes de politique d’offre des firmes, principalement autour de deux catégories de marchés : trois marchés dits saturés ou matures (France, Allemagne et Belgique) et trois marchés dits émergents (Inde, Chine et Roumanie). Leur analyse examinera la distribution des revenus et des modes de consommation ainsi que l’adaptation de l’offre des constructeurs, principalement autour du couple prix-variété. |
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