Produire les premiers avions fiables, une affaire de PME (fin du XIXe siècle - 1914)
L’essor de la production d’avions fiables avant 1914 doit beaucoup aux PME. Ces dernières se révèlent plus efficaces que les grandes entreprises bien établies ou soutenues par les États. Il existe de nombreux exemples d’échecs et les entrepreneurs qui font fortune demeurent rares. Ainsi, les désastr...
Zapisane w:
| 1. autor: | |
|---|---|
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Język: | Français |
| Wydane: |
2017
|
| Hasła przedmiotowe: | |
| Dostęp online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Streszczenie: | L’essor de la production d’avions fiables avant 1914 doit beaucoup aux PME. Ces dernières se révèlent plus efficaces que les grandes entreprises bien établies ou soutenues par les États. Il existe de nombreux exemples d’échecs et les entrepreneurs qui font fortune demeurent rares. Ainsi, les désastres coûteux des grandes entreprises de Maxim ou de Langley doivent être comparés aux succès d’artisans comme les Wright ou Blériot. |
|---|