Michel Agier (2015). Anthropologie de la ville. Paris : Presses Universitaires de France, 248 p.
Symbole de la modernisation et du progrès, le train est un élément important de l’imaginaire contemporain, un opérateur de rêves et de formes urbaines. Toutefois, le train est aussi un support aux projections politiques les plus complexes quand il s’agit de produire de nouveaux récits métropolitains...
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| 格式: | Article ou chapitre numérique |
| 語言: | Français |
| 出版: |
2017
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| 在線閱讀: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| 總結: | Symbole de la modernisation et du progrès, le train est un élément important de l’imaginaire contemporain, un opérateur de rêves et de formes urbaines. Toutefois, le train est aussi un support aux projections politiques les plus complexes quand il s’agit de produire de nouveaux récits métropolitains. En témoigne notre recherche sur le Grand Paris Express ( gpe), ce futur mode de locomotion, qui suscite toutes les convoitises politiques. Car, sous l’asphalte, l’enjeu est évidemment le « schéma d’ensemble » qui présidera à l’organisation spatiale de la métropole parisienne pour les décennies à venir. Nous montrerons sous cet angle comment les discours actuels sur le train, et plus spécifiquement le gpe, tracent les grandes lignes, souvent utopiques, des nouveaux récits de la « Ville Lumière ». |
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