Représentation des frontières : la spécificité de la figuration cartographique des frontières aux États-Unis au xixe siècle
RésuméSous l’impulsion de la construction des grandes lignes de chemins de fer dans la moitié Ouest du pays, une activité cartographique sans précédent se développa aux États-Unis entre 1853 et 1890. Ces cartes destinées à répondre aux nécessités économiques, politiques et matérielles donnent à voir...
Enregistré dans:
| Auteur principal: | |
|---|---|
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
2009
|
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | RésuméSous l’impulsion de la construction des grandes lignes de chemins de fer dans la moitié Ouest du pays, une activité cartographique sans précédent se développa aux États-Unis entre 1853 et 1890. Ces cartes destinées à répondre aux nécessités économiques, politiques et matérielles donnent à voir la représentation du territoire états-unien, dont l’unité est matérialisée graphiquement par les lignes de frontières. L’observation et l’analyse de la codification des frontières internationales peuvent dévoiler un sens caché. Sous le couvert d’impératifs techniques et graphiques, les opérations de mise en carte pourraient en fait révéler des intentions cachées interférant sur la géographie. |
|---|