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Partir constitue depuis toujours une destinée consubstantielle de la condition de marin, qu’il soit plaisancier, pêcheur ou plus encore militaire. L’appareillage l’engage dans ses différentes dimensions imaginative, affective, intellectuelle ou physique. Prendre la mer implique une relation très par...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | |
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| Formaat: | Article ou chapitre numérique |
| Taal: | Français |
| Gepubliceerd in: |
2011
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| Online toegang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Samenvatting: | Partir constitue depuis toujours une destinée consubstantielle de la condition de marin, qu’il soit plaisancier, pêcheur ou plus encore militaire. L’appareillage l’engage dans ses différentes dimensions imaginative, affective, intellectuelle ou physique. Prendre la mer implique une relation très particulière au bateau, à l’action, au milieu naturel, au danger, à la famille, au temps, à l’équipage auquel il appartient, au commandement. Le cycle incessant des absences et des retours rythme la vie de sa famille tout autant que celle du marin, vie faite d’équilibres temporaires successifs. L’époque moderne n’a pas révolutionné ces réalités. Tout au plus certains faits techniques ont-ils atténué ou renforcé tel aspect de l’isolement ou l’évolution sociale impose-telle une attention accrue vis-à-vis de certaines conséquences de l’éloignement. Au bilan, se dessine beaucoup plus qu’un simple métier, une véritable vocation, celle de « marin de guerre ». |
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