Portsmouth, Spithead et Saint Helen’s
Le port de Portsmouth, ainsi que les mouillages de St Helen’s et Spithead, ont joué un rôle fondamental dans le développement de la marine de guerre britannique depuis 2 000 ans. Leur topographie permit la mise en place d’installations navales optimales, régla le fonctionnement de l’administration e...
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| Publicado no: | Histoire, économie & société | 39e aée | 1 | 2020-03-13 | p. 36-58 | 0752-5702 |
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| Principais autores: | , |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado em: |
2020
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| Acesso em linha: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Resumo: | Le port de Portsmouth, ainsi que les mouillages de St Helen’s et Spithead, ont joué un rôle fondamental dans le développement de la marine de guerre britannique depuis 2 000 ans. Leur topographie permit la mise en place d’installations navales optimales, régla le fonctionnement de l’administration et le déroulement des opérations navales, et protégea la marine de guerre davantage que tous les autres ports et mouillages de Grande-Bretagne. Ils ont ainsi fait de Portsmouth l’emplacement privilégié pour l’établissement d’un chantier naval britannique. Doté d’installations et de fortifications d’une complexité croissante, élargi et fortifié afin d’écarter la menace d’une invasion française, le chantier naval de Portsmouth était devenu dans les années 1840 le plus grand site industriel de Grande-Bretagne. |
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