Continental contre Michelin: les industries pneumatiques allemande et française pendant la guerre et la résistance des structures oligopolistiques traditionnelles
RésuméPour une brève période, la Seconde Guerre mondiale a fortement changé les règles et les comportements sur un marché du pneumatique oligopolistique. Elle a offert à la principale entreprise allemande de pneumatiques Continental différentes possibilités d’influencer le rapport de forces dans l’i...
محفوظ في:
| الحاوية / القاعدة: | Histoire, économie & société | 24e aée | 4 | 2005-12-01 | p. 513-525 | 0752-5702 |
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| المؤلف الرئيسي: | |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
2005
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| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| الملخص: | RésuméPour une brève période, la Seconde Guerre mondiale a fortement changé les règles et les comportements sur un marché du pneumatique oligopolistique. Elle a offert à la principale entreprise allemande de pneumatiques Continental différentes possibilités d’influencer le rapport de forces dans l’industrie européenne du caoutchouc et du pneumatique à son avantage. Mais, pour ce qui est de ses efforts pour affaiblir la position technologique et économique de Michelin, Continental a échoué. Les raisons n’étaient pas seulement une stratégie victorieuse de défense de la firme française, mais aussi la conviction du management de Continental que tôt ou tard ils seraient à nouveau confrontés à Michelin comme concurrent sur un marché libre et qu’un comportement trop radical handicaperait Continental sur la longue durée. |
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