Retour sur la dé-régulation des réseaux techniques, 1985-2001
RésuméLe transport à la demande est un service de mobilité combinant certains avantages de la voiture (souplesse des horaires et itinéraires) et du transport collectif (moindres coûts individuels et collectifs), dont l’intérêt est d’être adapté aux nouveaux comportements de mobilité des citadins. Né...
שמור ב:
| Auteurs principaux: | , |
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| פורמט: | Article ou chapitre numérique |
| שפה: | Français |
| יצא לאור: |
2001
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| גישה מקוונת: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| סיכום: | RésuméLe transport à la demande est un service de mobilité combinant certains avantages de la voiture (souplesse des horaires et itinéraires) et du transport collectif (moindres coûts individuels et collectifs), dont l’intérêt est d’être adapté aux nouveaux comportements de mobilité des citadins. Néanmoins, les nombreuses expérimentations en cours dans les agglomérations françaises ne sont guère concluantes. À travers l’étude de trois systèmes de transport à la demande, l’article tente de repérer les enjeux institutionnels de l’innovation, et suggère quelques axes de réflexion qui permettraient le développement de ce type de service. |
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