An Analysis of the Perception Gap between the EU’s Connectivity Strategy and China’s Belt and Road Initiative
Renforcer la connectivité entre l’Asie et l’Europe et combler le manque d’infrastructures en Europe centrale et orientale est le principal objectif de l’initiative chinoise des « nouvelles routes de la soie » (Belt and Road Initiative, BRI). Parallèlement, l’UE renforce ses efforts stratégiques visa...
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| Những tác giả chính: | , |
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| Định dạng: | Article ou chapitre numérique |
| Ngôn ngữ: | Français |
| Được phát hành: |
2021
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| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Tóm tắt: | Renforcer la connectivité entre l’Asie et l’Europe et combler le manque d’infrastructures en Europe centrale et orientale est le principal objectif de l’initiative chinoise des « nouvelles routes de la soie » (Belt and Road Initiative, BRI). Parallèlement, l’UE renforce ses efforts stratégiques visant à relier l’Europe avec d’autres régions du monde. Sa communication conjointe « Relier l’Europe à l’Asie – Éléments fondamentaux d’une stratégie de l’UE », dont l’objectif est de stimuler la connectivité Asie-Europe, en est un exemple éloquent. Dans ce cadre, le présent article explore les perceptions divergentes qu’ont l’UE et la Chine de la connectivité, et ses implications sur la coopération UE-Chine. Nous avançons que l’UE et la Chine ont des approches différentes de la connectivité. Qui plus est, l’écart de perception entre l’UE et la Chine quant au concept de connectivité représente un défi aux efforts de coopération entre les deux acteurs. |
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