Introduction
L’initiative chinoise des nouvelles routes de la soie ne constitue pas une réminiscence sentimentale des voyages de Marco Polo, comme le soulignait en 2018 le ministre des Affaires étrangères allemand Sigmar Gabriel. Selon lui, cette initiative « se positionne comme une tentative pour établir un sys...
Guardado en:
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Lenguaje: | Français |
| Publicado: |
2019
|
| Acceso en línea: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumario: | L’initiative chinoise des nouvelles routes de la soie ne constitue pas une réminiscence sentimentale des voyages de Marco Polo, comme le soulignait en 2018 le ministre des Affaires étrangères allemand Sigmar Gabriel. Selon lui, cette initiative « se positionne comme une tentative pour établir un système cohérent, destiné in fine à façonner le monde dans le sens des intérêts chinois ». De façon plus générale, la réflexion doit être resituée dans le cadre d’une « Grande Stratégie » chinoise, de nature « mercantiliste », visant à remplacer les États-Unis comme puissance hégémonique mondiale. Telle est en tout cas la vision de la nouvelle administration américaine depuis novembre 2016 et l’élection du Président Donald Trump. Ainsi, à une « Grande » Stratégie chinoise répondrait désormais une « contre » stratégie américaine. Au-delà des routes de la soie, il s’agit en effet pour les États-Unis de contenir la montée en puissance de la Chine sous toutes ses formes ; industrielles, technologiques, commerciales, financières, diplomatiques et militaires. |
|---|