Réparer les voitures ? Pratiques et régulations de la mécanique de rue dans les quartiers populaires
Cet article étudie la place de la mécanique de rue dans trois quartiers prioritaires franciliens, en lien avec les enjeux de mobilité des classes populaires. La réparation informelle est étudiée à partir des parcours professionnels et de l’ancrage géographique et social des mécaniciens, et dans ses...
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| Hoofdauteurs: | , , , , , |
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| Formaat: | Article ou chapitre numérique |
| Taal: | Français |
| Gepubliceerd in: |
2026
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| Online toegang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Samenvatting: | Cet article étudie la place de la mécanique de rue dans trois quartiers
prioritaires franciliens, en lien avec les enjeux de mobilité des classes
populaires. La réparation informelle est étudiée à partir des parcours
professionnels et de l’ancrage géographique et social des mécaniciens,
et dans ses relations à l’action publique. En prolongeant la durée de vie
des véhicules, les mécaniciens répondent aux besoins d’une clientèle
dépendante de l’automobile. Toutefois, si des initiatives de l’économie
sociale et solidaire accompagnent l’activité, diverses politiques publiques la
fragilisent dans le contexte de la transition écologique (mise en place d’une
zone à faibles émissions notamment). Ce travail est issu d’une commande de
l’Association pour les équipements sociaux menée dans un atelier du master
en aménagement et urbanisme de l’université Paris 1 Panthéon-Sorbonne.
Il s’appuie sur des observations de terrain, des échanges informels avec
des mécaniciens de rue et une série d’entretiens avec divers acteurs locaux,
associatifs et institutionnels. |
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