Les agents d’exploitation des réseaux routiers face à la complexité de la présence et de la prise en charge des restes mortels
Les accidents graves de la circulation impliquant une ou plusieurs victimes décédées engagent et mobilisent de nombreux moyens humains et matériels bien identifiés tels que les unités d’interventions et de secours médicalisés (Sapeurs-pompiers, Samu), les forces de l’ordre (Police, Gendarmerie), les...
Wedi'i Gadw mewn:
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| Fformat: | Article ou chapitre numérique |
| Iaith: | Français |
| Cyhoeddwyd: |
2022
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| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Crynodeb: | Les accidents graves de la circulation impliquant une ou plusieurs victimes décédées engagent et mobilisent de nombreux moyens humains et matériels bien identifiés tels que les unités d’interventions et de secours médicalisés (Sapeurs-pompiers, Samu), les forces de l’ordre (Police, Gendarmerie), les pompes funèbres, les dépanneurs. Or, ils saisissent également l’expertise d’autres professionnels : les agents d’exploitation appelés aussi les patrouilleurs de la route. La gestion opérationnelle d’une scène d’accident confronte ces agents à de multiples épreuves de réalité incluant la possibilité d’une présence de fluides biologiques (sang) et de restes mortels sur les voies. Il s’agira ici de concentrer notre réflexion autour de la singularité de cette mission, des enjeux sur le plan émotionnel et des possibilités en termes de prévention et d’accompagnement des risques psychiques. |
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