The Shipbuilding Industry in Korea, 1945-1990
RésuméLa vigoureuse politique de développement économique du président Park Chung-Hee puis, à partir de 1973, l’action des chaebols ont permis à la Corée du Sud de se doter, dans le dernier quart du XXe siècle d’une puissante industrie des constructions navales. Tirant avantage du faible coût de sa...
Enregistré dans:
| Hovedforfatter: | |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
2003
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| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | RésuméLa vigoureuse politique de développement économique du président Park Chung-Hee puis, à partir de 1973, l’action des chaebols ont permis à la Corée du Sud de se doter, dans le dernier quart du XXe siècle d’une puissante industrie des constructions navales. Tirant avantage du faible coût de sa main-d’œuvre, d’un savoir-faire grandissant ainsi que d’une active politique de dumping, elle s’impose dans les années 1990 au second rang mondial après le Japon, avant de le supplanter à son tour. |
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