Inventivité organisationnelle et compétitivité
L’interchangeabilité des pièces ne trouve son aboutissement qu’avec l’automobile, après plus d’un siècle d’efforts. Elle est une technique qui ne dépend pas seulement de la précision des machines-outils dont l’industrie, en France, entre d’ailleurs dans une crise chronique dès la fin du XIXe siècle....
Bewaard in:
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| Formaat: | Article ou chapitre numérique |
| Taal: | Français |
| Gepubliceerd in: |
1994
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| Online toegang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Samenvatting: | L’interchangeabilité des pièces ne trouve son aboutissement qu’avec l’automobile, après plus d’un siècle d’efforts. Elle est une technique qui ne dépend pas seulement de la précision des machines-outils dont l’industrie, en France, entre d’ailleurs dans une crise chronique dès la fin du XIXe siècle. Elle suppose une organisation nouvelle du processus et du gouvernement de la production. Or le discours sur l’interchangeabilité renvoie souvent plus à lui-même et à un effort industriel qu’à une réalité qu’il faudrait étudier cas par cas par des méthodes archéologiques, comme le font les historiens américains. Sa conquête est toujours spécifiée : elle n’est pas de l’ordre du mécanique mais d’une épreuve qu’on pourrait dire tout autant technique que sociale. |
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