How do Fuel Taxes Impact Rebound Effect? Empirical Evidence from French Households
L’amélioration de l’efficacité énergétique est un moyen utilisé pour tenter de limiter la consommation d’énergie. Mais cette politique peut avoir des effets pervers. Quand la performance énergétique d’un équipement est améliorée, le coût de ce service diminue pour le consommateur, ce qui l’incite à...
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| Main Authors: | , |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Language: | Français |
| Published: |
2019
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| Subjects: | |
| Online Access: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | L’amélioration de l’efficacité énergétique est un moyen utilisé pour tenter de limiter la consommation d’énergie.
Mais cette politique peut avoir des effets pervers. Quand la performance énergétique d’un équipement est
améliorée, le coût de ce service diminue pour le consommateur, ce qui l’incite à consommer une quantité plus
importante de ce service. L’ampleur de cet effet, nommé effet rebond, est sujette à débat. Nous estimons cet effet à
partir de données individuelles de ménages français. Nous montrons que l’effet rebond est dépendant des
caractéristiques du ménage (niveau de revenu, localisation géographique). Nous utilisons des estimations
économétriques pour simuler des politiques de fiscalité environnementale. |
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