Europe. Ryanair ou la difficile construction d’un syndicalisme européen de terrain (2017-2023)
Malgré l’hostilité de la compagnie aérienne irlandaise low cost Ryanair envers toute forme de représentation des travailleurs et de négociation collective, elle n’a pas échappé à la conflictualité sociale. En 2018, l’organisation collective des salariés a abouti à des grèves offensives de dimension...
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| Autors principals: | , |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
2024
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| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumari: | Malgré l’hostilité de la compagnie aérienne irlandaise low cost Ryanair envers toute forme de représentation des travailleurs et de négociation collective, elle n’a pas échappé à la conflictualité sociale. En 2018, l’organisation collective des salariés a abouti à des grèves offensives de dimension européenne. Par la suite, les problèmes rencontrés par le Boeing 737 Max et la pandémie de Covid-19 freinent ce mouvement et contribuent à le relocaliser sur des enjeux nationaux. Ce conflit n’en reste pas moins riche d’enseignements quant aux conditions de possibilité de l’européanisation de la grève et aux modalités d’un syndicalisme européen de terrain, mais aussi aux difficultés de sa structuration sur le temps long. |
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